近来,从上海振华重工置办的第一批自动化港机设备顺畅运抵周口港范营作业区。完结码头转运后,设备将送往小集作业区,慎重进入装置阶段,标志着周口港向智能化、绿色化港口迈出实质性脚步。
7月3日上午,记者在周口港范营作业区看到,一艘满载港机设备的豫字头船只停靠在2号港池。码头工人们正高效有序地指挥大型设备做卸船作业。
周口临港开发区码头运营办主任段传奇说:“近期咱们在归纳服务才能上完结了多项打破,大多数表现在三个方面,一是大件物品水路运送优势明显,本钱效益杰出,比方我国出口超大的泥水盾构机近期从周口港运往澳大利亚;二是大型自动化岸桥设备的引进,这批设备从上海经过水路抵达周口港,将带来装卸才能的跨越式晋级;三是小集作业区全面建成在即,集装箱服务能级将完结质的腾跃。”
据了解,本次到港的港机设备共有9台,包含3台自动化岸边集装箱起重机(岸桥)和6台自动化双悬臂轨迹式集装箱龙门起重机(场桥)。该批设备集成了智能操控、高效率节约能源等前沿技术,能够在必定程度上完结集装箱装卸、水平运送及堆场作业的全流程自动化协同运作,为周口港构建智能化、绿色化的现代运营形式奠定了坚实基础。
上海振华重工内河事务事业部周口港港机设备现场负责人李磊说:“现在项目推动顺畅,第一台岸桥已经过船运抵达港口,场桥也已在上海工厂完结装车并发货。接下来咱们将进入严重的装置阶段,计划9月底完结悉数‘3台岸桥+6台轨迹吊’的装置作业,年末前完结设备开港运营条件。”
值得重视的是,本次运送装置的超大构件从上海工厂发货后,全程经过水运直达周口港。这一绿色低碳的运送方法不仅能最大极限确保构件的完整性,比较陆运还大起伏降低了运送本钱和碳排放,为周口港小集作业区项目的高效推动供给了有力支撑。现在周口港小集作业区施工已进入最终冲刺阶段,设计年吞吐才能百万标箱的集装箱专用码头行将建成投用。到时,周口港的集装箱年吞吐才能将完结倍增,装卸、转运、发运全链条服务才能迈上新台阶。
河南交投港航周口港务有限公司安质部司理赵文涛表明:“下一步,在周口港小集作业区后续建造及未来运营中,需求运送很多的港机设备和大件货品。咱们将继续发挥周口港水运的中心优势,活跃构建‘水运+基建’工业生态链,探究基建项目多式联运最优计划,将港航基建水运的成功经验仿制推行到更多临港基建项目,有用保证项目建造高效推动,一起完结建造与运营本钱的集约化方针。”